NOVA FRENTE - A NOVA FRENTE QUE REFORÇA A IDENTIDADE FORTE E MARCANTE DO CARRO.
NOVA TRASEIRA - LANTERNA TRASEIRA EM LED COM DESIGN DIFERENCIADO PARA TODAS AS VERSÕES.
NOVO PAINEL - O DESENHO DO PAINEL DEIXA TUDO AO ALCANCE DAS SUAS MÃOS DE FORMA INTUITIVA E ACESSÍVEL. A LUZ BRANCA NO PAINEL DE INSTRUMENTOS OFERECE MAIS CONFORTO PARA DIRIGIR A NOITE.
BARRA DE TETO - NOVAS BARRAS DE TETO PARA DEIXAR O CARRO AINDA MAIS ROBUSTO.
TECNOLOGIA
MEDIA NAV EVOLUTION - CONECTIVIDADE COM O QUE VOCÊ MAIS GOSTA, DO SEU JEITO.*
PILOTO AUTOMÁTICO - LIMITADOR E REGULADOR DE VELOCIDADE PARA UM MAIOR CONFORTO NO SEU DIA-A-DIA.*
ECO MODE - REDUZA EM ATÉ 10% O CONSUMO DE COMBUSTÍVEL.
CONFORTO
PORTA-MALAS - COM CAPACIDADE DE ATÉ 475 LITROS, O RENAULT DUSTER POSSUI O MAIOR PORTA MALA DA CATEGORIA.
BANCOS TRASEIROS REBATÍVEIS - DENTRO DELE CABE TUDO O QUE VOCÊ IMAGINAR. INCLUSIVE OBJETOS MAIORES, COM O RECURSO DA MOBILIDADE DOS BANCOS TRASEIROS, QUE DÁ A OPÇÃO DO REBATIMENTO 1/3 – 2/3.*
ESPAÇO INTERNO E COMODIDADE - ACOMODA 5 ADULTOS CONFORTAVELMENTE.
* DISPONÍVEL APENAS NA VERSÃO DYNAMIQUE
ROBUSTEZ
ALTURA DO SOLO - PASSE POR CIMA DE QUALQUER DESAFIO. O NOVO RENAULT DUSTER TEM 210 MM DE ALTURA LIVRE DO SOLO.
ÂNGULOS DE ENTRADA E SAÍDA - 30º DE ÂNGULO DE ATAQUE E 34,5º DE SAÍDA. EM OUTRAS PALAVRAS: PODE IR TRANQUILO QUE O SUV AGUENTA.
BOTÃO 4X4 - FORÇA E ROBUSTEZ SÃO ITENS DE SÉRIE DO NOVO DUSTER. A VERSÃO 4X4 COM MOTOR 2.0 E PRIMEIRA MARCHA REDUZIDA ENCARA QUALQUER DESAFIO.
A grande novidade da linha, porém, é a picape Oroch, derivada do Duster, que foi apresentada como conceito durante o Salão do Automóvel de 2014. A mesma fonte contou ao RACIONAUTO que o modelo está em fase adiantada de desenvolvimento e será lançada já no segundo semestre deste ano, inaugurando o segmento de "picapes médio-compactas" no país. À parte os exageros estilísticos da versão-conceito, o design geral manterá as linhas apresentadas no salão: cabine dupla, frente igual à do Duster e traseira prolongada tanto para oferecer uma caçamba com maior capacidade de carga quanto para equilibrar as linhas do carro. O interior também (obviamente) será diferente daquele mostrado no Salão, permanecendo igual ao do modelo de origem.
